」，用30项专利技术、真实客户案例，交出了一份让行业与用户都为之惊叹的答卷。
作为柳工第六代装载机的标杆之作，862T从核心部件到整机性能，每一处都为极致作业而生!
装载机专用发动机+“驼峰曲线” 专利动力匹配技术，让发动机持续在高效区运转，油耗降低16%，综合经营成本大幅下降。
搭载智慧管理系统，可集成智能铲装、动态称重、蓝牙连接等功能，支持语音指令、个性化定制、多用户管理，OTA远程升级减少停机时间；
可配360全景影像+防撞预警系统，FOPS/ROPS双认证，从操作到防护，全方位守护司机安全。
◆ 广西某石场客户反馈：862T每铲装千吨物料油耗较50型低32%，年综合经营成本降低35%，真正帮用户降本增效。
◆ 贵州某煤炭客户表示：862T可实现日连续作业≥21小时，可靠耐用、能扛重载；智能化功能降低操作难度，长时间作业不累，车队与司机一致好评。
从矿山、港口到砂石、煤炭，柳工862T用强悍性能、极致节能、智能创新，重新定义了重载装载机的行业标准。此次斩获应用贡献金奖，是行业对柳工技术实力的认可，更是对862T为用户创造价值的肯定。
选择柳工862T，就是选择更高效率、更低成本、更智能的作业体验，让每一次铲装，都为收益加码！
深化中亚布局 3月30日，柳工哈萨克斯坦子公司开业仪式在哈萨克斯[详细]2026-03-31 21:15
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柳工CLG862H装载机的主要配置包括动力系统、传动系统、液压系统、制动系统及驾驶室设计等，具体参数和特点如下：1.动力系统发动机：搭载广西玉柴或上海柴油机股份有限公司（上柴）的涡轮增压柴油发动机，功率约162-180kW（220-245马力），满足国三或国四排放标准，具备低速大扭矩特性，适应重载工
柳工CLG862H装载机的转向缸是装载机转向系统的重要组成部分。以下是对柳工CLG862H装载机转向缸的详细解析：一、转向缸的基本功能与作用转向缸，也称为转向油缸，是装载机转向系统的执行元件。它负责将转向系统产生的液压能转化为机械能，从而驱动装载机的前轮实现转向动作。转向缸的性能直接影响到装载机的转
柳工CLG862H装载机液压泵是装载机液压系统中的核心部件，以下是对其的详细解析：一、液压泵的作用与重要性液压泵作为液压系统的动力源，负责将机械能转换为液压能，为装载机的各种液压动作提供所需的压力和流量。其性能的好坏直接影响到装载机的工作效率、稳定性和可靠性。二、柳工CLG862H装载机液压泵的特点
柳工862H装载机在使用中表现出色，其稳定性很高、可靠，且具备高效、节能、安全舒适及便于维护保养等多方面优点。以下是对柳工862H装载机的详细评价：一、稳定性很高可靠柳工862H装载机采取牢固可靠的车架，标配世界著名的康明斯发动机和ZF变速箱，以及可选配的ZFAP3000湿式桥，这些核心部件的选用确保了
关于柳工CLG862H装载机的制动片，以下是一些关键信息：一、制动片概述制动片是装载机制动系统中的重要部件，用于在需要时将装载机安全、平稳地停下来。柳工CLG862H装载机作为一款高性能的装载设备，其制动系统的设计和配置都经过了精心的考虑和测试，以确保在各种工况下都能提供较为可靠的制动效果。二、制动片特
针对柳工862H装载机ZF变速箱的维修问题，以下是一些关键信息和建议：一、变速箱故障的常见原因离合器损坏：长时间使用或操作不当可能会引起离合器磨损或损坏，进而影响变速箱的正常工作。齿轮或轴承故障：变速箱中的齿轮和轴承可能因长时间使用、缺乏润滑或负荷过重而损坏。液压系统问题：液压系统泄漏、堵塞或气泡等问
柳工862H装载机的油耗表现非常出色。以下是对其油耗的详细分析：一、综合工况油耗柳工862H装载机在综合工况下的平均油耗为12L/h。这一数据相比同级液力传动装载机有着显著的节油效果，节油幅度可达25%。这在某种程度上预示着，在长时间的使用的过程中，柳工862H装载机能够为用户节省大量的燃油成本。具体来说，每年可
柳工50装载机的价格因型号、配置、新旧程度以及购买渠道的不同而有所差异。以下是对柳工50装载机价格的详细分析：一、全新机价格基础款价格：国产一线装载机基础款价格通常在29.8万元至35万元之间。高配加强版价格：高配加强版价格会更高，一般在38万元至49万元之间，这类机型通常配备
柳工862H装载机制动液的更换周期，通常遵循一般工程机械的维护规范，并结合具体使用条件和制动液的状态来确定。以下是对柳工862H装载机制动液更换周期的详细解答：一、常规更换周期时间因素：厂家通常建议制动液每两年更换一次。这是因为制动液在长时间的使用的过程中，可能会因氧化、变质而导致性能直线下降。里程因素：
柳工CLG862H装载机轮边减速器是装载机传动系统中的重要组成部分，以下是关于其轮边减速器的详细解析：一、基本概述轮边减速器是一种位于车轮附近的减速器装置，它的最大的作用是将传动轴传来的动力进一步减速增扭，以满足装载机车轮驱动的需求。在柳工CLG862H装载机中，轮边减速器作为传动系统的核心部件，对于
广西柳工机械股份有限公司（上市公司代码：000528柳工）始创于1958年，前身为从上海华东钢铁建筑厂部分搬迁到柳州而创建的“柳州工程机械厂”，于1993年在深交所上市，成为中国工程机械行业和广西第一家上市公司。公司总部在历史背景和文化名城-广西柳州，公司现在存在员工9000余人,2008年营业收入92.68亿元，其中海外市场实现出售的收益2.16亿美元。现代化的研发制造基地和技术领先的产品国内有9大制造基地，分别位于柳州、上海、天津、镇江、江阴、蚌埠等地。2008年公司在印度投资建设第一个海外研发制造基地。公司发展了技术领先、质量放心可靠、性能完善的全球工程机械主流产品线，包括轮式装载机、履带式液压挖掘机、路面机械（压路机、平地机、摊铺机、铣刨机等）、小型工程机械（滑移装载机、挖掘装载机等）、叉车、起重机、推土机、混凝土机械等。覆盖全球80多个国家和地区的营销网络柳工装载机产品多年来市场占有率稳居国内第一，是装载机行业和市场的领导品牌。柳工挖掘机已成为国内挖掘机行业最具代表性的民族品牌。遍布国内、布局海外的营销办事处及经销商构成了完善的营销、服务、配件、信息、传播五位一体的代理、服务商体系，致力于以优良的产品的质量和人性化的服务，不断的提高用户满意度水平。柳工积极开拓国际市场，先后在澳大利亚、印度、美国、南美、欧洲设立子公司和营销公司，商品市场遍及八十多个国家和地区。通过强化海外市场品牌建设策划和投入，公司持续在国际市场打造中国工程机械行业最具影响力的国际大品牌。行业领先的自主创新和产品研制实力企业具有国家首批企业技术中心，建立了博士后工作站，产品研制水平和技术性能从始至终保持行业领头羊。从1966年研制成功我国第一台轮式装载机开始，相继研制出奠定中国装载机发展基础的Z450、中国第二代装载机的代表产品ZL40B和ZL50C、中国最大吨位的装载机ZL100、中国第三代装载机的代表ZL50G、世界第一台高原型装载机ZLG50G、中国第一台最低排放的装载机CLG856II、中国最大、世界第三的大型装载机CLG899III。高原型装载机ZLG50G获2004年国家科学技术进步二等奖。目前公司产品和工艺技术及装备水平达到国内领先、国际领先水平。