leyu体育网址:中欧班列“钢铁驼队”武汉起程 “湖北造”22天直达丹麦

时间: 2026-01-16 13:12:51 |   作者:leyu体育网址

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  在湖北省武汉市东西湖区的中铁联集武汉中心站,货运一线一派繁忙现象。“湖北造”正经过铁路运往全国各地以及海外。

  央视新闻记者在武汉市东西湖区的中铁联集武汉中心站能够正常的看到,六台橙色的巨型龙门吊就像钢铁伟人相同,矗立在轨道上。高达30米的吊臂,将集装箱稳稳吊起。

  龙门吊是很标准化的作业:吊具渐渐下降,四个锁头精准嵌入到集装箱的角件,跟着电机发动,重达好几十吨的集装箱就被平稳吊起了,在离地约0.3米时,作业体系会主动暂停,这是试吊的环节,用来查看吊索受力和箱体平衡。

  只需要不到三分钟时刻,这个装载着武汉本地家电产品的集装箱就完成了落位,整一个完好的进程能够说是行云流水,十分有功率。

  在现场,作业区的地上被清扫得干干净净,集装箱依照目的地和货品类型规整堆放,每一个箱体上都贴着二维码标签,经过场站的智能体系,能够把货品的品类、分量、运送道路等信息实时同步到物流体系中,这也是武汉中心站提高货运功率的要害细节。

  再过七八个小时,这儿将迎来中欧班列。记者从车站作业室了解到,第二天清晨,将有一列中欧班列从这儿动身。就在不久前,中欧班列(武汉)新注册了一条抵达丹麦首都哥本哈根的线路。

  中欧班列就如同一支“钢铁驼队”,搭载着武汉及华中地区的轿车零配件、太阳能光伏组件、轻纺织品等货品,从武汉动身,抵达德国的汉堡,再经过铁水联运,抵达丹麦的哥本哈根,全程只需要22天左右。

  这支“钢铁驼队”,渐渐的变成了衔接湖北与欧亚大陆的重要动脉。现在,中欧班列已具有61条安稳跨境运送线个城市,形成了高效疏通的“全程物流链”。

  据了解,中铁联集武汉中心站作为陆港型国家物流纽带的中心节点,铁路口岸监管区面积达7万平方米,装备了先进的集装箱装卸和查验设备,年作业才能可达80万标箱。

  为提高运送功率,中欧班列(武汉)还不停地改善改造运送形式。上一年6月,湖北首开铁水联运“一单制”班列。货主只需一次性办理手续、结算费用,就可享用运送、贮存、装卸等全进程物流服务。

  据统计,2025年中欧班列(武汉)全年发运902列、计83830标准箱,货值188.09亿元。

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